Zylinder / Kolben
inkl. MwSt.
| Menge: | 2 |
| Motorcode: | M41D17(174T1) |
| Zylinderbohrung: | 80 mm |
| Komponentennummer: | 37706, 73799, 80009 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 2 243 860, 2 243 860 |
| Zylinderbohrung: | 80 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
| Nettogewicht: | 36 g |
EAN: | 4009026558201 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11252-243860, 2243860 |
| Menge: | 2 |
| Motorcode: | M41D17(174T1) |
| Zylinderbohrung: | 80,25 mm |
| Komponentennummer: | 80561, 80563, 80565 |
| Reparaturstufe: | 0,25 |
| Menge: | 2 |
| Motorcode: | M41D17(174T1) |
| Zylinderbohrung: | 80,5 mm |
| Komponentennummer: | 80562, 80564, 80566 |
| Reparaturstufe: | 0,50 |
| Motorcode: | M41D17(174T1) |
| Produktionsnummer: | 080284 |
| Zylinderbohrung: | 80,25 mm |
| Kolbenspiel: | 0,06 mm |
| Kompressionshöhe: | 39,45 mm |
| Länge: | 65,95 mm |
| Muldentiefe 1: | 2,5 mm |
| Komponentennummer: | 80561, 80563, 80565 |
| Bolzendurchmesser: | 27 mm |
| Bolzenlänge: | 63 mm |
| Reparaturstufe: | 0,25 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 2 243 387, 11 25 2 246 631, 2 243 387, 2 246 631 |
| Zylinderbohrung: | 80 mm |
| Länge: | 63,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 39,43 mm |
| Bolzenlänge: | 63 mm |
| Bolzendurchmesser: | 27 mm |
| Muldentiefe 1: | 2,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 9,92 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 80 L 72 |
| Kolbenspiel: | 0,05 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 674 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
EAN: | 4009026558232 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 2 243 385, 11 25 2 246 629, 2243385, 2246629 |
| Zylinderbohrung: | 80,25 mm |
| Länge: | 63,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 39,43 mm |
| Bolzenlänge: | 63 mm |
| Bolzendurchmesser: | 27 mm |
| Muldentiefe 1: | 2,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 9,92 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 80 L 72 |
| Kolbenspiel: | 0,05 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 637 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 2 243 387, 11 25 2 246 631, 2243387, 2246631 |
| Zylinderbohrung: | 80,5 mm |
| Länge: | 63,4 mm |
| Kompressionshöhe: | 39,43 mm |
| Bolzenlänge: | 63 mm |
| Bolzendurchmesser: | 27 mm |
| Muldentiefe 1: | 2,5 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Oberfläche: | beschichtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kolbenringträger, mit Kühlkanal |
| Feuersteghöhe: | 9,92 mm |
| Pleuelbauart: | Trapezpleuel |
| Produktionsnummer: | 80 L 72 |
| Kolbenspiel: | 0,05 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Verpackungshöhe: | 12,8 cm |
| Nettogewicht: | 637 g |
| Verpackungslänge: | 9,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 9,5 cm |
| Zylinderbohrung: | 80,25 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 3 cm |
| Nettogewicht: | 32 g |
EAN: | 4009026558195 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | BMW: 11 25 1 243 862 |
| Zylinderbohrung: | 80,5 mm |
| Komponentennummer: | 1. T 3.0 Cr, 2. M 1.75 IFU, 3. DSF 3.0 Cr |
| Verpackungslänge: | 12,5 cm |
| Verpackungsbreite: | 12,5 cm |
| Verpackungshöhe: | 2,9 cm |
| Nettogewicht: | 36 g |
EAN: | 4009026558188 |



